V marci tohto roka predal väčšinový podiel v c2i firme LG Hausys, ktorá je dcérou juhokórejského koncernu LG a zameriava sa na výrobu odľahčených automobilových komponentov. Za 50,1-percentný podiel zaplatil LG Hausys podľa informácií World Market Intelligence viac ako 40 miliónov eur.
Otec Nemec, mama Slovenska
Tržby c2i prekročili vlani hranicu 24 miliónov eur a firma v Dunajskej Strede zamestnáva viac ako 400 ľudí. Slovenská spoločnosť chce využiť časť prostriedkov z predaja podielu na zriadenie výskumno-vývojového centra so zameraním na automatizáciu výroby karbónových dielcov. Zároveň plánuje výstavbu novej haly v Dunajskej Strede, v ktorej sa majú realizovať zákazky pre letecký priemysel.
P. Hessel sa narodil v Nemecku, strednú školu absolvoval v Paríži. Následne vyštudoval manažment na London School of Economics a priemyselné systémy na Univerzite v Cambridgei. Jeho mama pochádza zo Slovenska, otca pod Tatry preniesol tradičný biznis z Nemecka a už vyše 20 rokov vo Vrábľoch prevádzkuje továreň na káblové zväzky. P. Hessel získal od otca nevyužívaný areál v Dunajskej Strede, čo uľahčilo jeho rozhodovanie, kde začať podnikať.
Porsche ako krst ohňom
Patrik Hessel, C2i Zdroj: Maňo Štrauch
Spoločnosť c2i založil v októbri 2005, zlomový moment však prišiel o šesť rokov v súvislosti s kľúčovou zákazkou na supervýkonný športiak Porsche 918 Spyder. Audítorom prémiovej automobilky sa pri návšteve nepozdávalo, že firma nemá profesionálny manažment a procesy nastavené tak, aby ju udržali v chode aj pri výpadku majiteľa. Nestačila im ani veľkosť haly.
P. Hesselovi sa podarilo získať súkromného rakúskeho investora výmenou za 40-percentný podiel vo firme. Vďaka tomu mohla firma preinvestovať do technológií, rekonštrukcie haly a profesionálneho manažmentu päť miliónov eur a presvedčiť Porsche na podpis kontraktu. Priama malosériová výroba pre významnú automobilku znamenala pre c2i definitívnu vstupenku do sveta top dodávateľov karbónových dielcov.
