Náklady súvisiace s emisným škandálom pripravili vlani automobilku o zhruba 16,2 miliardy eur. Firma uviedla, že chce za minulý rok vyplatiť dividendu 0,11 eura na kmeňovú akciu. Za rok 2014 pritom akcionári dostali 4,80 eura na akciu.
Odbyt automobilov z koncernu Volkswagen, do ktorého patrí aj česká Škoda Auto, vlani klesol o dve percentá na zhruba desať miliónov vozidiel. Celkové tržby spoločnosti však stúpli o viac ako päť percent na 213,3 miliardy eur.
V tomto roku očakáva automobilka pokles tržieb. Verí však, že sa jej podarí vrátiť k zisku. Odbyt by mal zostať približne na minuloročnej úrovni, napísala agentúra DPA.
Rekordné rezervy na riešenie emisného škandálu
Nemecký automobilový koncern sa tiež rozhodol zvýšiť svoju rezervu na vysporiadanie nákladov spojených s emisným škandálom z terajších 6,7 miliardy eur na takmer 17 miliárd. Agentúre Reuters to povedal nemenovaný zdroj. Koncern by tak podľa nemeckých médií mohol mať namierené k najväčšej strate vo svojej histórii.
Volkswagen vlani priznal, že do približne 11 miliónov naftových áut po celom svete inštaloval softvér umožňujúci pri testovaní emisií skrývať vysoko nadlimitné hodnoty oxidov dusíka. Spomínaných 6,7 miliardy eur na vysporiadanie nákladov na úpravu problémových áut si najväčšia európska automobilka dala bokom v treťom štvrťroku.
Američania sa dohodli na odškodnení
Agentúra DPA takisto s odvolaním sa na nemenované zdroje napísala, že suma, ktorú si automobilka v účtovnej bilancii za minulý rok na náklady spojené s emisnou aférou vyčlenila, je 16,4 miliardy eur. Rezerva sa teda zvýšila o skoro desať miliárd eur.
Americká justícia vo štvrtok oznámila, že Volkswagen sa dohodol s americkými úradmi na základných princípoch riešenia emisného škandálu v Spojených štátoch. Riešenie by malo zahŕňať ponuku spätného odkúpenia áut umožňujúcich falšovanie emisných testov aj „značné“ odškodné pre ich majiteľov.
