Ako ďalej T. Kútik vysvetlil, nespokojnosť zamestnancov s odbormi v podniku sa odvíjala najmä od ich dlhodobo slabej aktivity a akcieschopnosti. „Základná organizácia OZ KOVO PCAS Trnava nedokázala čeliť a zamedziť výrazne sa zhoršujúcim podmienkam práce zamestnancov. Dôvodom pre založenie novej odborovej organizácie bolo takisto nedostatočné tlmočenie rastúcej nespokojnosti zamestnancov smerom k vedeniu podniku,“ uviedol T. Kútik.
Odborári v trnavskej automobilke boli podľa neho nespokojní s tým, že kolektívnu zmluvu v podniku nahradila dočasná rámcová dohoda na dva roky s podstatne slabšou záväznosťou a horšími podmienkami pre pracovníkov podniku, ako by zabezpečovala kolektívna zmluva.
„Časť zamestnancov preto dospela k záveru, že základná organizácia OZ KOVO PCAS Trnava neplní dostatočne svoju základnú funkciu dôsledne presadzovať zlepšovanie pracovných a platových podmienok zamestnancov,“ povedal T. Kútik.
Pri zakladaní novej odborovej organizácie požiadali nespokojní zamestnanci zo závodu PSA o podporu a poradenstvo odborovú organizáciu Moderné odbory Volkswagen, ktorá vznikla tiež odčlenením od OZ KOVO.
„Zakladajúci členovia Moderných odborov PSA Trnava sú presvedčení, že nová odborová organizácia bude výrazne aktívnejšie a efektívnejšie presadzovať požiadavky a potreby zamestnancov podniku v rokovaniach so zamestnávateľom, a to najmä v otázkach prístupu nadriadených k zamestnancom, platových a sociálnych podmienok, BOZP, ako aj v otázke vyostrených vzťahov medzi novými - zahraničnými a služobne staršími zamestnancami,“ uviedli odborári Moderných odborov PSA Trnava. Podľa nich je prioritným cieľom novej nezávislej odborovej organizácie dosiahnutie adekvátneho finančného ohodnotenia zamestnancov podniku.
