Rakúske letisko Schwechat sa stalo predmetom policajnej akcie. Úrady po rok trvajúcom vyšetrovaní predraženej stavby nového terminálu s názvom Skylink pristúpili k razantným krokom. Podľa rakúskeho denníka Die Presse sa policajná akcia netýkala priamo letiska, ale niekoľkých firiem, ktoré pracovali na stavbe.
Zhruba šesťdesiat policajtov včera predpoludním navštívilo viedenské letisko, aby zaistili potrebné dôkazy. Terminál Skylink, ktorého pôvodná cena bola plánovaná na 400 miliónov eur, predražili o viac ako dvojnásobok. Celkové náklady tak predstavujú zhruba 830 miliónov eur. Navyše neboli podľa dohody dodržané ani termíny vyhotovenia stavby.
Okrem firiem prehľadali vyšetrovatelia aj niekoľko súkromných rezidencií podozrivých osôb. Najväčší podiel viny na celom projekte pripisujú úrady bývalému finančnému riaditeľovi Flughafen Wien Christianovi Domanymu, dvom členom predstavenstva Herbertovi Kaufmannovi a Gerhardovi Schmidovi a bývalému predsedovi dozornej rady Johannesovi Corethovi. Ich vinia z masovej sprenevery financií.
O nekalých praktikách vedúcich osôb viedenského letiska úrady informoval anonym. Podľa Die Presse bol okrem iného porušený aj paragraf 255 rakúskeho akciového zákona. Ten hovorí o nesprávnych postupoch či zatajovaní informácií. „Len na základe dodatočných podkladov, ktoré sme získali počas domových prehliadok, budeme vedieť povedať, či pôvodné, dobrovoľne predložené dokumenty sú kompletné alebo nie,“ vysvetlil vedúci štátneho zastupiteľstva Karl Schober.
Vyšetrovanie trvá už dlhšie, keďže okrem vedenia letiska sa musia vyšetrovatelia zamerať aj na viaceré menšie firmy, ktoré sa na stavbe terminálu podieľali. Ak sa naozaj preukáže sprenevera financií, súd môže vinníkov poslať za mreže až na desať rokov.
Celou záležitosťou sa zaoberá aj viedenské letisko. Podľa denníka sa na verejnosť dostala informácia, že súdny znalec Matthias Rant objavil na stavbe Skylinku až tritisíc nedostatkov, z toho päťsto závažných. Vedenie letiska sa k tejto informácii zatiaľ nevyjadrilo.
Foto na titulke – Flickr.com
