Predaj fabrík Volkswagenu sa môže dotknúť slovenského priemyslu. Karty majú v rukách aj Číňania

Plánované zatváranie tovární v Nemecku, ktoré vlastní automobilový koncern Volkswagen, otvára otázky o ich budúcnosti a možných akvizíciách.

Medzi najvážnejších záujemcov najnovšie patria čínske konkurenčné automobilky, ktorých vstup do nemeckého automobilového priemyslu môže mať dôsledky nielen pre Nemecko, ale aj pre dodávateľské fabriky, vrátane tých na Slovensku. Tie patria medzi najväčších zamestnávateľov v krajine.

Čínska ponuka

Čínske automobilové spoločnosti sa snažia získať strategické postavenie v Európe a nadobudnutie nemeckých závodov predstavuje pre ne lákavú príležitosť.

Hlavným dôvodom je prístup na prestížny nemecký automobilový trh a možnosť vyhnúť sa clám, ktoré EÚ uplatňuje na elektromobily dovážané práve z Číny.

Ako najnovšie uviedli agentúry Bloomberg a Reuters, podľa zdrojov z prostredia čínskej vlády by akvizícia závodov v Nemecku pomohla čínskym výrobcom posilniť ich pozíciu na európskom trhu. Benefitovali by aj z toho, že tamojšie fabriky sú technologicky pripravené na okamžitú produkciu.

To by však zrejme zmenilo konkurenčné prostredie v Európe, keďže Volkswagen čelí nielen ekonomickým tlakom, ale aj rastúcej konkurencii práve zo strany čínskych výrobcov.