Letisko trápi okrem pandémie konkurencia, odpisy a úvery

Rekordným rokom bratislavského Letiska M. R. Štefánika ostane zrejme ešte dlho rok 2008. Vtedy dosiahlo najvyššie tržby, približne 32,5 milióna eur, druhýkrát po sebe pokorilo hranicu dvoch miliónov cestujúcich a malo na svoje pomery aj celkom solídny čistý zisk, konkrétne 814-tisíc eur. Dodnes posledný.

Odvtedy nabaľuje už trinásť rokov len stratu. Kumulatívne ide už o vyše 80 miliónov eur. Dôvodom sú vysoké odpisy investičného majetku, ktoré ročne dosahujú výšku zhruba 10 miliónov eur. EBITDA letiska sa totiž v sledovanom období pohybovala v kladných číslach v rozmedzí od štyroch do desiatich miliónov eur. S výnimkou pandémie.

Rekordné tržby z roku 2008 letisko nikdy neprekonalo a napriek tomu, že počet pasažierov preskočil dva milióny ešte v rokoch 2018 a 2019, na kladný hospodársky výsledok to nikdy nestačilo. Kolená mu navyše pred dvomi rokmi podrazila pandémia, ktorá spôsobila, že letisku klesli výkony o dve tretiny. Predvlani dosiahlo stratu 14 miliónov eur, za minulý rok by malo ísť o stratu približne tri milióny eur. Kde okrem odpisov ležia korene problému?

Firmu ťažia úvery

Letisko je dlhodobo zadlžené, pretože investovalo vysoké prostriedky do svojho rozvoja. Len na nový terminál, ktorého výstavba bola rozdelené na dve etapy (príletová a odletová časť) a trvala od roku 2008 do roku 2012, išlo vyše 120 miliónov eur. Približne 70 miliónov eur smerovalo z verejných zdrojov, časť čerpalo letisko cez úvery.

Aktuálna výška nesplatených úverov v účtovníctve firmy predstavuje podľa generálneho riaditeľa Dušana Keketiho ml. zhruba 56 miliónov eur. Našťastie dostalo letisko počas pandémie od bánk povolenie splácať len úroky, nie istinu. Splatnosť úverov však vyprší v roku 2025. Stihne ich letisko uhradiť? „Určite nie. Buď sa dohodneme na reštrukturalizácii úveru, alebo si predĺžime splátkový kalendár,“ konštatuje riaditeľ.