Sťažnosť aerolínií mieri na Francúzsko. Spoločnosti tvrdia, že štrajky obmedzujú základné práva európskych občanov a že musí existovať rovnováha medzi týmito právami a podmieneným právom na štrajk.
Šéf spoločnosti Ryanair Michael O’Leary kritizoval EK a európske vlády za „letargiu a nečinnosť“ a vyzval ich, aby urýchlene prijali rázne opatrenia na zaistenie plynulej leteckej prevádzky.
Šéf IAG Willie Walsh vyhlásil, že štrajky „ničia európsku leteckú dopravu a majú obrovský vplyv na spotrebiteľov“. Pre leteckú dopravu sú podľa neho omnoho väčšou hrozbou než rast cien pohonných hmôt.
Európska agentúra pre riadenie leteckej prevádzky Eurocontrol odhaduje, že celkové meškanie v minútach tento rok stúpne oproti roku 2017 o 53 percent na 14,3 milióna minút. Podľa správy spoločnosti PriceWaterhouseCoopers štrajky v riadení leteckej prevádzky v rokoch 2010 až 2015 vyústili do straty na hrubom hospodárskom produkte vo výške 10,4 miliardy eur, píšu noviny Financial Times.
