Bosch s investíciou na východe zrejme zamrzol a Nemci namiesto náborov riešia prepúšťanie

Neistota naďalej visí nad investíciou nemeckej skupiny Bosch na Slovensku. Závod na výrobu elektromotorov pre bicykle mal podľa exministra hospodárstva Richarda Sulíka pôvodne zamestnať až štyritisíc ľudí, čo je asi súčasná kapacita trnavského Stellantisu.

Postupom času a s ďalším ministrom sa investícia zreálnila, pričom úrady avizovali, že v začiatkoch výroby si tu nájde prácu asi štyristo ľudí.

Hoci v pôvodnom pláne avizovalo ministerstvo začať s produkciou už koncom minulého roka, ohľadom investície je v súčasnosti až neprimerane ticho, než by v tejto fáze malo byť. Na mieste je teda otázka či k zámeru Nemcov postaviť nový výrobný závod vôbec niekedy príde.

Neisté vyhliadky 

TREND sa preto o aktuálny stav investície zaujímal. Ako však zistil, ani viac ako rok od ohlásenia prvotných plánov sa na na stanovisku Boschu zmenilo len málo.

Vlani nemecký dodávateľ pre automobilový priemysel uviedol, že „spoločnosť presadzuje stratégiu konkurencieschopnosti, optimálneho umiestnenia na trhu a schopnosti reagovať na zmeny v trhovom prostredí.

Je pravda, že je potrebné zvýšiť výrobu pohonov eBike vzhľadom na vysoký dopyt. Pripravujeme sa na to a v súčasnosti skúmame rôzne možnosti. Nemôžeme preto poskytnúť žiadne podrobnosti o prebiehajúcich interných aktivitách spoločnosti“.

V podobnej rétorike pokračuje firma aj v roku 2024, keď by sa už dalo očakávať, že investičný zámer stihla predložiť úradom na schválenie.